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VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One44 HPC Race 800 Shimano Deore/Deore XT 12V 800 Wh 27.5” Noir Blackline 2026
Cube Stereo Hybrid One44 HPC Race 800 2026, VTT électrique tout-suspendu 27.5’’ avec Shimano Deore/XT 12V et batterie 800 Wh, idéal pour la performance en trail et montagne.
Le prix initial était : 4 699,00 €.4 200,00 €Le prix actuel est : 4 200,00 €.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
- Nous vérifions l’intégrité structurelle du cadre et des roues.
- Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
- Nous passons en revue tous les éléments d’usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
- Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l’affichage, dans le cas des vélos électriques.
- Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.
| Taille | XL/ 184-191cm |
| Cadre | Aluminium |
| Taille de roue | 29″ |
| Matériau des roues | Aluminium |
| Transmission | Shimano Deore 12V |
| Type de transmission | Mécanique |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Cassette | 11-50-T |
| Manettes | Shimano Deore |
| Manivelles | Acid |
| Plateaux | 38-T |
| Freins | Disque |
| Roues | Cube |
| Matériau de la potence | Aluminium |
| Guidon | Aluminium |
| Tige | Aluminium |
| Fourche | RockShox Recon |
| Blocage remote de la fourche | Non |
| Débattement de fourche | 130 |
| Moteur | Bosch Performance Line CX |
| Batterie | 750 |
| Kilometrage | 2136 km. |
| Amortisseur | Oui |
| Blocage d’amortisseur | Non |
Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One44 HPC Race 800 Shimano Deore/Deore XT 12V 800 Wh 27.5” Noir Blackline 2026
Découvrez le Cube Stereo Hybrid One44 HPC Race 800, un VTT électrique tout-suspendu puissant et agile, conçu pour offrir maîtrise, autonomie et performance en 27.5’’ pour la saison 2026.
DESCRIPTION
Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Cube Stereo Hybrid One44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage de câbles intégré, car il complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire la maintenance. Le jeu de direction réglable vous permet d’adapter l’angle à vos besoins spécifiques. Un guide-chaîne Direct Mount maintient la chaîne bien en place, tandis que la commande Bosch, soigneusement intégré, et l’écran Purion 400 vous montrent en un coup d’œil des infos concernant le puissant moteur Bosch Performance Line CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche suspendue de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH signifie également qu’il est à l’épreuve du temps. Et, avec le système Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des pilotes.
Les sentiers difficiles exigent un vélo résistant. Avec son cadre en carbone haute performance et en aluminium, le Cube Stereo Hybrid One44 HPC Race 800 est plus qu’à la hauteur. Les larges pneus Schwalbe Nobby Nic de 2.6″ et les freins à disque hydrauliques Shimano MT420 vous permettent de garder le contrôle, tandis que la fourche Fox 36 Float AWL Sport et l’amortisseur Float Rhythm R offrent un confort de 150 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière. De plus, avec une assistance au pédalage pouvant atteindre les 100 Nm et la vaste gamme de vitesses de la transmission Shimano Deore XT 1×12, le moteur Bosch Performance Line CX et la batterie PowerTube de 800 Wh vous permettront de rouler pendant des kilomètres avec le sourire.
LES + PRODUIT :
- Capacité tout-terrain, mais poids léger.
- Avec son cadre HPC haute performance, sa suspension arrière de 140 mm et sa motorisation Bosch, le Stereo Hybrid One44 HPC est votre compagnon idéal pour dompter la montagne.
- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en aluminium 6061 T6.
- Jeu de direction ajustable pour peaufiner l’angle de direction.
- Motorisation Bosch Performance Line CX (BDU38) avec un couple maximal de 100 Nm.
- Transmission Shimano Deore/Deore XT 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT420, 203/203 mm.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone / Aluminium : C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 140 mm travel, Width tires maximum: 67 mm |
| Fourche | Fox 36 Float AWL HD Sport Rail 2.0 R, Tapered, Boost 15×110 mm, E-Bike Optimized, 150 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float Rhythm R, 210×55 mm, Adjustable LSR / Entretoises d’amortisseur : 30×8 mm (Haut), DU-Bushing 12.7 mm (Bas) |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX, BDU38, 100 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Commande | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Écran | Bosch Purion 400 |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents |
| Chaîne | KMC e12 |
| Pédalier | Acid MTB Hybrid Pro, 165 mm, 36 Dents |
| Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Freins | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake, (203/203) |
| Roues | Acid SLX 30, 32/32 Spokes, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 27.5×2.6″ |
| Guidon | Cube Rise Trail Bar 35, 780 mm |
| Poignées | Acid Disrupt |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 12° |
| Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Pédales | Acid PP MTB |
| Selle | Acid Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm |
| Poids | 23.6 kg |
| Poids maximum | 160 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | blackline |
| Référence | 102350 |
GÉOMÉTRIES :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur* (mm) | 566 / 568 | 596 / 598 | 626 / 627 | 669 / 671 |
| Douille de direction (mm) | 128 | 106 | 120 | 148 |
| Longueur base (mm) | 450 | 457 | 457 | 457 |
| Angle de direction* (°) | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 |
| Angle tube de selle* (°) | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 |
| Empattement* (mm) | 1204 / 1196 | 1233 / 1226 | 1264 / 1256 | 1311 / 1303 |
| Stack* (mm) | 604 / 606 | 620 / 622 | 632 / 634 | 658 / 660 |
| Reach* (mm) | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 512 / 510 |
| Longueur tige de selle (mm) | 403 | 462 | 505 | 505 |
| Débattement tige de selle (mm) | 120 | 150 | 170 | 170 |
| Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 |
*Le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences.
CARACTÉRISTIQUES
| Matière du Cadre | Alu / Carbone |
| Groupe | Shimano Deore XT Shimano Deore |
| Pays de Fabrication | Allemagne |
Informations complémentaires
| Choisir une option | S / 159-168 cm |
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