Vélo de Route Cannondale SuperSix Evo 2 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Rouge

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Vélo de route Cannondale SuperSix Evo 2 12V Rouge — performance, légèreté et contrôle optimal.

Le prix initial était : 6 799,00 €.Le prix actuel est : 5 999,00 €.

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SKU: 101432
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Conçu pour défier les lois de la gravité et booster vos performances, le tout nouvel Addict RC est le vélo de série Scott le plus léger à ce jour. Pour attaquer des montées raides ou pour votre sprint final jusqu’à la ligne d’arrivée, chaque aspect de ce vélo a été méticuleusement conçu pour atteindre un but unique et bien précis : laisser tous vos concurrents derrière vous.

Cadre Carbone : Addict RC Disc HMX, Road Race geometry, Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing
Fourche Carbone : Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer
Manettes de dérailleur Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2×12-vitesses
Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-vitesses
Cassette Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34 Dents
Chaîne Shimano CN-M8100
Pédalier Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52/36 Dents
Boîtier de pédalier Shimano SM-BB72-41B
Freins Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Shimano RT-CL800 Rotors (160/160)
Roues Syncros Capital 1.0S 40 mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle, Removable Lever with Tool, 700c
Pneus Schwalbe One TLE, RaceGuard, Fold, 700x30c
Guidon Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon
Potence Syncros RR 1.5, 1 1/4″
Jeu de direction Acros AIF-1317
Selle Syncros Belcarra Regular 2.0
Tige de selle Syncros SP-R101-CF
Poids 7.1 kg
Poids maximum 120 kg : le poids maximum correspond au poids combiné maximal du cycliste et du vélo

Description

Vélo de Route Cannondale SuperSix Evo 2 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Rouge

Vélo de Route Cannondale SuperSix Evo 2 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Rouge — un modèle alliant légèreté, aérodynamisme et réactivité pour des performances de haut niveau.

DESCRIPTION

Le Cannondale SuperSix EVO 2 dépasse toutes les attentes. Tellement léger, rapide et aéro qu’il défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué.

Épuré, élégant et déterminé. Des heures d’étude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides ont permis d’éliminer tout ce qui ne participait pas à la vitesse, pour aboutir à un design de cadre qui attire l’œil tout en repoussant le vent.

Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et d’agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée et sa conception soignée dans les moindres détails se traduisent par une conduite vraiment intuitive et rassurante que vous pouvez le pousser dans ses limites et y rester pendant toute la course, en tout confort.

Une association parfaite entre aérodynamique et confort de pilotage. Pour le poste de pilotage de l’EVO, nous nous sommes associés avec l’équipe de conception renommée de MOMODesign. En partant des formes aéro et de l’intégration discrète des câbles créées par nos ingénieurs, ils ont perfectionné l’aspect ergonomique et le style de cette partie cruciale que constitue le poste de pilotage.

LES + PRODUIT :

  • Cadre léger aérodynamique SuperSix EVO carbone – la combinaison idéale de vitesse, de maniabilité et de confort.
  • Transmission Shimano Ultegra Di2, 2×12 vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm.
  • Roues carbone HollowGram R 45 – Jeu de roues de compétition légères et rapides, profil de 45 mm.
  • Cintre Vision Trimax Carbon Aero et potence Cannondale C1 Conceal – poste de pilotage ergonomique avec câbles dissimulés.

DÉTAILS :

Cadre Carbone : SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12×142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
Fourche Carbone : SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer
Manette de dérailleur Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2×12-vitesses
Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8150
Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-vitesses
Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-vitesses
Chaîne Shimano Ultegra, 12-vitesses
Pédalier Shimano Ultegra R8200, 52-36
Boîtier de pédalier Shimano BB-RS500, BSA
Freins Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm MT800 centerlock rotors
Roues HollowGram 45 R, Carbon, 20h avant, 24h arrière, 50 mm deep, 21 mm inner width, tubeless ready, spokes Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull
Moyeux Avant : HollowGram, sealed bearing 12×100 mm centerlock / Arrière : HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12×142 mm centerlock
Pneus Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip
Guidon Vision Trimax Carbon Aero
Ruban de cintre Cannondale Bar Tape, 3.5 mm
Potence Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Jeu de direction Integrated, 1-1/8″ – 1-1/4″
Selle Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails
Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon
Capteur de Roue Cannondale Wheel Sensor
Coloris Metallic Red

GÉOMÉTRIES :

Taille cadre (cm) 48 51 54 56 58 61
Tube de selle (mm) 438 477 515 534 567 600
Tube supérieur (mm) 520 528 546 562 578 603
Douille de direction (mm) 114 130 154 165 188 220
Longueur base (mm) 410 410 410 410 410 410
Angle de direction (°) 71.2 71.2 71.2 73 73 73
Angle tube de selle (°) 74.3 74.3 73.7 73.3 72.9 72.3
Empattement (mm) 987 996 1010 994 1007 1024
Stack (mm) 520 535 555 575 595 625
Reach (mm) 374 378 384 389 395 403
Déport fourche (mm) 55 55 55 55 45 45
Déport tige de selle (mm) 0 20 20 20 20 20


CARACTÉRISTIQUES

Genre Homme
Femme
Taille de Roues 700mm
Groupe Shimano Ultegra Di2

Informations complémentaires

Choisir une option

51 cm / 165-175 cm, 54 cm / 170-180 cm, 56 cm / 177-185 cm, 58 cm / 182-193 cm

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