| Cadre | Carbone : Carbon Advanced Composite Super Light Frame, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12×142 |
| Fourche | Carbone : Carbon Advanced Composite fork, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12×100 |
| Manettes de dérailleur | Sram Rival AXS, 2×12-vitesses |
| Dérailleur avant | Sram Rival AXS |
| Dérailleur arrière | Sram Rival AXS, 12-vitesses |
| Cassette | Sram Rival, 10-36 Dents |
| Chaîne | Sram Rival |
| Pédalier | Sram Rival AXS powermeter crankset, 48-35 Dents |
| Freins | Sram Rival, Hydr. Disc Brake, disques Centerline 160/140 mm |
| Roues | Zipp 303 S, Tubeless, Disc-brake, Carbon, Hookless, profil 45 mm, moyeux Zipp 176DB, 12×100/12×142 mm, roue libre XDR |
| Pneus | Pirelli P Zero Race TLR Classic 622 x 30 Tan Sidewall |
| Guidon/Potence | Combo Carbon Full Integratted Internal Cable Routing |
| Selle | Fizik Vento Antares R5 |
| Tige de selle | Aerodinamic Advanced Carbon Seat Post |
| Poids | — |
| Coloris | Red |
-30%
Produit reconditionné · Fuji Transonic 2.3 – Vélo de route | Très bon état
Le Fuji Transonic 2.3 reconditionné en très bon état est un vélo de route conçu pour offrir vitesse, précision et rendement optimal. Grâce à son cadre aérodynamique, il réduit la résistance au vent et améliore considérablement la performance sur terrains plats ou vallonnés. Entièrement contrôlé et révisé, il propose une transmission fluide et une excellente rigidité pour une puissance parfaitement exploitée. Ce modèle conviendra aux cyclistes ambitieux recherchant un vélo rapide, stable et fiable pour améliorer leurs performances sur route.
Le prix initial était : 1 675,00 €.1 175,00 €Le prix actuel est : 1 175,00 €.
(Sauvegarder 500,00 €)
En stock
Description
Produit reconditionné · Fuji Transonic 2.3 – Vélo de route | Très bon état
Le Fuji Transonic 2.3 reconditionné combine vitesse, précision et grande efficacité pour optimiser chaque sortie sportive.
Son profil aérodynamique avancé améliore la pénétration dans l’air et renforce le rendement sur routes rapides.
Révisé avec soin, ce modèle en très bon état garantit fiabilité, confort et sensations nettes à chaque coup de pédale.
DESCRIPTION
Vélo recondtionné en bon état. Le vélo présente quelques signes ou marques typiques d’utilisation qui n’affectent en rien sa structure et sa performance. Bien qu’il présente des signes d’usure mineurs, il conserve un aspect soigné. Il peut présenter des signes d’utilisation tels que des éraflures, des rayures et quelques impacts sur la peinture mais qui sont d’ordre esthétique
CARACTÉRISTIQUES
Général
- Taille : 58
- Taille du cycliste : 185 – 190 cm
- Matériau du cadre : Carbone
- Poids approximatif : 8.6 kg
- Guidon : Oval 790 Aero – Aluminium – 440 mm
- Selle : Oval X38
- Potence : Oval 790 Aero – 120 mm
Transmission
- Plateaux : 50/34
- Cassette : 11v – 11/28
- Dérailleur arrière : Shimano 105
- Dérailleur avant :
- Freins : Freins à disques – Shimano 105 BR-R7070
- Manivelles : Shimano Ultegra FC-R8000 – 175mm
Roues
- Jantes : Oval 524 Disc – 700 – Aluminium
- Montage des pneus : Chambre à air
GARANTIE ET RÉVISION
Le vélo a été reconditionné et est couvert par la garantie Tuvalum de 12 mois. Les batteries et les moteurs sont garantis 6 mois.
Toutes les photos de nos annonces sont récentes et prises par nos soins après la remise en état du vélo. Plus de photos sont disponibles sur demande.
Tous les vélos sont inspectés, révisés et reconditionnés dans notre laboratoire selon une norme de certification unique comprenant plus de 100 points d’inspection :
- Vérification de l’intégrité structurelle du cadre et de la fourche.
- Vérification de tous les composants, remplacement des consommables et pièces d’usure si nécessaire.
- Nettoyage de la transmission (cassette et chaîne) aux ultrasons.
- Graissage complet du vélo.
- Vérification de la conformité aux normes de sécurité de l’Union européenne (DSGP 2001/95/CE).
Caractéristiques
| Taille de Roues | 700mm |
Informations complémentaires
| Choisir une option | 58 cm / 182-193 cm |
|---|
Avis
Produits similaires
-17%
-18%
-8%
-11%
-7%
-20%
There are no reviews yet.