VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H20 Shimano Deore/SLX 12V 750 Wh 29” Argent Halo 2025

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L’Orbea Wild ST H20 est un VTT électrique tout-suspendu pensé pour l’enduro et les sorties engagées en montagne. Ses roues de 29’’ assurent stabilité et motricité sur terrains techniques, tandis que la transmission Shimano Deore/SLX 12 vitesses garantit fiabilité et précision. Doté d’une batterie de 750 Wh, il offre une excellente autonomie pour les longues ascensions et les descentes intenses. Son coloris argent Halo apporte une finition élégante et moderne à un VTTAE robuste, performant et taillé pour l’aventure.

Le prix initial était : 5 999,00 €.Le prix actuel est : 4 999,00 €.

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SKU: 100427
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Le Rail+ 9.7 est un VTTAE enduro en carbone conçu pour vos plus grandes aventures. Avec un débattement de 160 mm à l’avant et à l’arrière, le Rail+ est prêt à se lancer à fond sur les terrains délicats. Et la puissante transmission Bosch Performance CX vous permettra d’oublier les longues montées et de profiter des descentes. Il propose une géométrie réglable qui permet de personnaliser le vélo en fonction de votre manière de rouler et de l’environnement, une batterie impressionnante pour enchaîner les tours et une transmission Shimano avec des changements de vitesse rapides sur laquelle vous pourrez compter pendant de très nombreux kilomètres.

Cadre Carbone : OCLV Mountain Carbon, batterie intégrée amovible (RIB 2.0), tube de direction conique, acheminement interne des câbles guidé, Motor Armor, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, ratio de suspension réglable, tube de selle de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, Axe traversant de 12 mm, débattement de 160 mm
Fourche RockShox ZEB Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 160 mm
Amortisseur RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm
Moteur Bosch Performance Line CX, Smartsystem, 85 Nm (100Nm avec la M.A.J)
Batterie Bosch PowerTube 800 Wh, SmartSystem
Écran Bosch System Controller BRC3100, SmartSystem
Manette de dérailleur Shimano SLX M7100, 1×12 vitesses
Dérailleur arrière Shimano XT M8100, chape longue, 12 vitesses
Cassette Shimano SLX M7100, 10-51 dts, 12 vitesses
Chaîne Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Pédalier
Freins Freins à disque hydrauliques Sram DB8, 4 pistons, disques Centerline, 6 trous, 200/200 mm
Roues Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost, 15×110/12×148 mm, Rapid Drive 108, roue libre MS
Pneus Bontrager Brevard Pro XR, tubeless-ready, bicomposant, tringle en aramide, 60 tpi, 29×2.50”/27.5×2.60”
Guidon Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm
Poignées Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long
Selle Bontrager Verse P3, rails en chromoly
Tige de selle Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm
Poids M – 23.73 kg
Coloris Navy Smoke

Description

VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H20 Shimano Deore/SLX 12V 750 Wh 29” Argent Halo 2025

Libérez toute votre puissance en montagne avec l’Orbea Wild ST H20, un VTTAE enduro robuste et moderne.

Description

Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

 

Oubliez les VTTAE lourds et patauds et libérez votre côté sauvage. L’Orbea Wild dompte les sentiers les plus sauvages tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives de nombreux vélos électriques. Il est avant tout un fantastique vélo d’enduro, une caractéristique reflétée par la rigidité du cadre, un poids réduit, une suspension stable et une géométrie pensée pour le VTTAE. Le résultat ? C’est vous qui pilotez.

Les meilleurs matériaux, des solutions ingénieuses et des technologies clés telles que le design SBS (Secure Battery System) d’Orbea, font du Wild l’un des VTTAE pleine puissance les plus légers du marché. Toutes choses égales par ailleurs, plus léger signifie plus de performance, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Simplifier pour plus de performance. Cela signifie supprimer le superflu et n’ajouter que ce qui améliore votre expérience. Grâce à des technologies qui privilégient la simplicité, telles que le SBS et le Clean Cockpit, le cadre du Wild est remarquablement svelte et épuré, avec des lignes franches qui pourraient vous faire oublier qu’il s’agit d’un vélo électrique.

Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes. L’association d’un moteur Bosch dernière génération avec une batterie de 600 Wh offre une autonomie et une puissance incroyables. En descente, le Wild se comporte moins comme un vélo électrique pondéreux et plus comme votre machine d’enduro préférée.

Orbea Wild ST, la puissance en mode Trail. Tout le monde n’a pas besoin d’un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.

En utilisant des processus d’hydroformage et des tubes en alliage d’aluminium 6061, les ingénieurs de chez Orbea ont optimisé l’épaisseur des parois pour gagner en poids et renforcer les zones critiques. Les finitions polies imitent l’esthétique d’un cadre en carbone et augmentent la résistance à la fatigue des soudures.

Le Wild est disponible en quatre tailles : S, M, L et XL. Cependant, avec l’un des tubes de selle les plus courts du marché, vous pouvez choisir entre plusieurs tailles pour obtenir votre reach préféré. Le Wild est conçu pour fonctionner avec une tige télescopique à grand débattement ; choisissez donc une taille plus grande pour maximiser la stabilité, ou optez pour une taille plus petite pour un Wild plus ludique.

Les + produit :

  • Puissance infinie, autonomie illimitée.
  • Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes.
  • Tout le monde n’a pas besoin d’un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.
  • Cadre en aluminium avancé avec un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière.
  • Transmission Shimano Deore/SLX 1×12 Vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6120, 203/203 mm.

Détails :

Cadre Aluminium : Orbea Wild Hydro, 29″ wheels, Concentric Boost 12×148 mm, 150 mm travel
Fourche Fox 36 Float AWL HD Sport Rail 2.0 QR15x110 mm, 150 mm travel
Amortisseur Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune, 205×57.5 mm
Moteur Bosch Performance Line CX, BDU3843, 100 Nm
Batterie Bosch Powertube 750 Wh, Horizontal, BBP3770
Écran Bosch System Controller, BRC3100
Commande Bosch Mini Remote, BRC3300
Manette de dérailleur Shimano Deore M6100, I-Spec EV, 1×12-vitesses
Dérailleur arrière Shimano SLX M7100 SGS, ShadowPlus, 12-vitesses
Cassette Shimano SLX M7100, 10-51 Dents
Chaîne Shimano M6100
Pédalier e*thirteen e*spec, Direct Mount, Boost, 34 Dents
Guide-chaîne e*thirteen Plus, Bosch CX Gen4, CL 55, 32-36 Dents
Freins Shimano Deore M6120, Hydr. Disc Brake, (203/203) Galfer Wave Rotors
Roues Race Face AR, 30c, Tubeless Ready, 29″
Pneus Maxxis Dissector, 120 TPI, 3C MaxxTerra, Exo+, TLR, 29×2.40″
Guidon OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Width 800 mm
Poignées OC Lock-On
Potence OC Mountain Control MC20, 0º
Jeu de direction Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing
Selle Selle Royal Vivo Sport Men, 145×269 mm
Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper / Shimano SL-MT500 I-Spec EV Remote
Poids
Coloris SK – Halo Silver (Gloss)
Référence T340

Géométries :

Taille de cadre S M L XL
Tube de selle (mm) 415 415 435 450
Tube supérieur (mm) 561 583 610 636
Douille de direction (mm) 110 120 130 140
Longueur base (mm) 448 448 448 448
Angle de direction (°) 64.5 64.5 64.5 64.5
Angle tube de selle (°) 78.4 78.4 78.4 78.4
Empattement (mm) 1219 1243 1273 1302
Stack (mm) 619 628 637 645
Reach (mm) 440 460 485 509

PLUS D’INFORMATIONS

Retrouvez notre comparatif des moteurs VAE.

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Caractéristiques

Matière du Cadre Aluminium
Groupe Shimano Deore SLX
Pays de Fabrication Espagne

Informations complémentaires

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L / 170-195 cm, M / 160-185 cm

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