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Vélo de Route Lapierre Xelius DRS 8.0 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir 2026
Vélo de route Lapierre Xelius DRS 8.0 12V Noir 2026 — léger, précis et performant.
Plage de prix : 5 499,00 € à 8 999,00 €
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Le tout nouveau SuperSix EVO Hi-Mod dépasse toutes les attentes. Un vélo tellement léger, rapide et aéro qu’il défie toute logique; conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué.
Épuré, élégant et déterminé. Des heures d’étude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides ont permis d’éliminer tout ce qui ne participait pas à la vitesse, pour aboutir à un design de cadre qui attire l’œil tout en repoussant le vent.
Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et d’agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée et sa conception soignée dans les moindres détails se traduisent par une conduite tellement intuitive et rassurante que vous pouvez le pousser dans ses limites et y rester pendant toute la course, en tout confort.
Une association parfaite entre aérodynamique et confort de pilotage. Pour le poste de pilotage de l’EVO, nous nous sommes associés avec l’équipe de conception renommée de MOMODesign. En partant des formes aéro et de l’intégration discrète des câbles créées par nos ingénieurs, ils ont perfectionné l’aspect ergonomique et le style de cette partie cruciale que constitue le poste de pilotage.
| Cadre | Carbone : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12×142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
| Fourche | Carbone : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Manette de dérailleur | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2×12-vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra R8100, 11-30 dents, 12-vitesses |
| Chaîne | Shimano Ultegra |
| Pédalier | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Dents |
| Boîtier de pédalier | Shimano BSA 68 |
| Freins | Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors |
| Roues | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
| Moyeux | Avant : HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / Arrière : HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals |
| Pneus | Vittoria Corsa N.EXT 700 x 28C, Tubeless Ready |
| Guidon | Cannondale SystemBar R-One – Low Drag, carbone |
| Ruban de cintre | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Potence | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
| Jeu de direction | Integrated, 1-1/8″ – 1-1/4″ |
| Selle | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
| Tige de selle | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Capteur de Roue | Cannondale Wheel Sensor |
| Coloris | Raw |
Description
Vélo de Route Lapierre Xelius DRS 8.0 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir 2026
Vélo de Route Lapierre Xelius DRS 8.0 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir 2026, alliant légèreté, confort et performance pour les cyclistes à la recherche d’excellence.
DESCRIPTION
Le vent, cet élément naturel qui défie le cycliste et le pousse dans ses derniers retranchements. Lutter, lutter encore contre cette force invisible qui ralentit, casse la vitesse et brise le moral. Mais lorsque ce souffle est apprivoisé, il porte vers de nouveaux sommets de performance. C’est cet ADN que le nouveau Xelius DRS incarne à la perfection. Ce vélo – qui fusionne les deux modèles Xelius SL et Aircode DRS – ne joue pas avec le vent, il l’affronte, le défie et en tire le meilleur.
En soufflerie, les chiffres sont sans appel : l’aérodynamisme est amélioré 15% par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le constat confirme l’excellence avec jusqu’à 15 watts d’économisées à haute vitesse sur le plat. Et en compétition ? Cette nouvelle bombe de vitesse qui a sacré Cassandre Beaugrand aux Jeux Olympiques. Et continuera de porter les performances de chacun vers les sommets !
LES + PRODUIT :
- Cadre en carbone unidirectionnel superlight offrant la meilleure synthèse entre rigidité, poids et confort.
- Transmission électrique Shimano Ultegra Di2 2×12 vitesses.
- Roues carbone DTSwiss.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : Carbon UD SLI |
| Fourche | Carbone : Carbon UD SLI |
| Manette de dérailleur | Shimano Ultegra ST-R8170, 2×12 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-On |
| Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101 11-34 dents |
| Chaîne | Shimano CN-M7100 |
| Pédalier | Shimano Ultegra R8100, 52-36 dents |
| Boîtier de pédalier | Shimano Press Fit BB72-41B |
| Freins | Shimano Ultegra, 160/140 mm |
| Roues | DTSwiss, ERC1600 Spline 45 mm, carbon, Centerlock, Tubeless compatible, roue libre HG |
| Pneus | Continental, GP5000S TR Tubeless ready, 25-622 |
| Cintre/potence | Lapierre Semi-int. Combo UD carbon, -10°, Drop: 125 mm, Reach: 72 mm |
| Selle | Prologo, Dimension T4.0 |
| Tige de selle | Lapierre, Sans suspension, Carbon, Xelius DRS, 0 mm Offset |
| Poids | — |
| Poids maximum | 110 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) |
| Couleur | black – mat |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | XS | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 440 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| Tube supérieur (mm) | 520 | 531 | 547 | 568 | 587 |
| Douille de direction (mm) | 105 | 120 | 140 | 160 | 180 |
| Longueur base (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Angle de direction (°) | 72 | 72 | 73 | 73 | 74 |
| Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Empattement (mm) | 969 | 981 | 989 | 1005 | 1014 |
| Stack (mm) | 501 | 516 | 538 | 557 | 580 |
| Reach (mm) | 376 | 383 | 393 | 403 | 415 |
| Manivelles (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
| Cintre (mm) | 370 | 370 | 390 | 410 | 410 |
| Potence (mm) | 90 | 90 | 100 | 120 | 120 |
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Femme Homme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Shimano Ultegra Di2 |
Informations complémentaires
| Choisir une option | 54 cm / 170-180 cm, 56 cm / 177-185 cm, 58 cm / 182-193 cm |
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Avis
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