Le Bombtrack Arise Tour reconditionné est conçu pour les cyclistes qui recherchent l’aventure sans compromis.
Son cadre en acier chromoly offre un confort exceptionnel et une solidité remarquable, même chargé de bagages.
La transmission MicroShift Centos/XLE 10 vitesses assure une adaptation fluide à tous les terrains.
Ses freins à disque mécaniques garantissent un freinage précis et constant, quelles que soient les conditions.
Équipé de roues 700c et de pneus larges, il allie stabilité et rendement sur routes comme sur chemins.
Polyvalent, fiable et élégant, c’est le compagnon idéal pour les baroudeurs exigeants.
Ses atouts : confort du cadre acier, fiabilité de la transmission, freinage puissant, nombreuses fixations et excellente stabilité.
Le prix initial était : 2 099,00 €.1 629,00 €Le prix actuel est : 1 629,00 €.
(Sauvegarder 470,00 €)NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
| Taille | 54 cm / 172-181cm |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 700 |
| Matériau des roues | Aluminium |
| Transmission | Shimano GRX 12V |
| Type de transmission | list: Shimano GRX|Mécanique |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Cassette | 11-34-T |
| Manettes | Shimano GRX |
| Manivelles | Shimano GRX |
| Plateaux | 46-30-T |
| Freins | Shimano GRX |
| Roues | WTB ST i23 |
| Matériau de la potence | Aluminium |
| Guidon | Aluminium |
| Tige | Aluminium |
Le Bombtrack Arise Tour est un vélo de voyage solide et polyvalent.
Parfait pour les grandes aventures, il combine confort, endurance et fiabilité.
Chaque détail favorise la performance et la durabilité sur toutes les routes.
Ce produit est issu d’un droit de rétractation client. A la suite de son contrôle qualité, de légers dommages ont pu être constatés (voir photos avec flèches).
Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque vélo. Ils garantissent des vélos “prêts à rouler” et garantis 2 ans, comme du neuf :
Opérations effectuées et pièces remplacées :
Description :
Vous envisagez d’éteindre votre ordinateur, de demander à vos amis de nourrir le poisson rouge et de partir pour quelques semaines ?
Notre Arise Tour est prêt à vous accueillir. Sur la base de notre cadre en acier à double paroi incroyablement adaptable, nous avons ajouté des porte-bagages Tubus, des garde-boue en aluminium et un système d’éclairage complet de KT et Supernova.
La transmission sur un tour longue distance doit être fiable, c’est pourquoi les dérailleurs Microshift ultra-fiables, la boîte d’embrayage 10 vitesses, la cassette 11 – 42T à rapport large fonctionnant sur un pédalier sous-compact 46 / 30 sont la configuration parfaite.
Le freinage est assuré par des étriers mécaniques TRP Spyre C associés à un rotor de 180 mm à l’avant pour contrôler votre vitesse dans les longues descentes.
Un grand soin a été apporté à la sélection de toutes les caractéristiques éprouvées et fiables, afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite et non sur la réparation de votre vélo.
| Cadre | Acier cromo : 4130 double butted crmo, heat treated front triangle, TA sliding dropouts, rack / fender mounts, 68 mm BSA BB shell (max tire : 42c) |
| Fourche | Acier cromo : 4130 crmo, TA, rack / fender mounts, internal hub dynamo cable routing |
| Manette de dérailleur | Microshift BS-M10 bar end shifter, 2 x 10 vitesses |
| Dérailleur avant | Microshift FD-R552-B |
| Dérailleur arrière | Microshift RD-M62L, long cage, 10 vitesses |
| Cassette | Microshift CS-H103 10-speed, 11 – 42 Dents |
| Chaîne | KMC X10 chain, 1/2” x 11/128”, 116L |
| Pédalier | Bombtrack TAF19 aluminium crank, 24 mm spindle |
| Plateau | Steel, subcompact, 46 / 30 dents |
| Boîtier de pédalier | BSA sealed BB, external cups |
| Freins | TRP Spyre C post mount mechanic disc brakes, TRP 180 mm front and 160 mm rear rotor |
| Roues | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
| Moyeux | Avant : KT dynamo hub, 6-bolt disc / Arrière : Bombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
| Pneus | XS – S Vee Tire Speedster 650B x 38C / M – XL Vee Tire Speedster 700C x 40C |
| Guidon | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare |
| Ruban de cintre | Bombtrack Escape bar tape |
| Potence | Bombtrack Roam forged aluminium stem, -7° |
| Jeu de direction | Neco H282 sealed external aheadset, 1.1/8” |
| Selle | Bombtrack Fuzz saddle |
| Tige de selle | Bombtrack Beech 27.2 mm x 300 mm |
| Collier de selle | Bombtrack Origin 29.8 mm |
| Poids Total | 14.7 kg (taille M) |
| Poids maximum | 130 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) |
| Coloris | Metallic Green |
*
| Taille cadre | XS | S | M | L | XL |
| Taille de roues | 650b | 650b | 700c | 700c | 700c |
| Tube de selle (mm) | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
| Tube supérieur (mm) | 506 | 529 | 554 | 578 | 602 |
| Longueur base (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 130 | 150 | 180 | 210 |
| Angle de direction (°) | 70 | 70.5 | 70.5 | 71 | 71 |
| Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
| Empattement (mm) | 995 | 1016 | 1045 | 1065 | 1090 |
| Stack (mm) | 508 | 538 | 572 | 602 | 631 |
| Reach (mm) | 351 | 370 | 379 | 394 | 409 |
| Genre | Homme Femme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | microSHIFT Centos/XLE |
| Choisir une option | 54 cm / 173-182 cm |
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