Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Rail+ 8 Shimano SLX 12V 800Wh MX 29” Noir Gén. 5 | Taille S (152-168cm) | Produit Reconditionné
Accédez à la puissance d’un VTTAE enduro moderne avec le Trek Rail+ 8 reconditionné, prêt pour les terrains les plus exigeants.
Description
Origine du produit :
Ce vélo est issu d’un parc de location de loisir. A la suite de son contrôle qualité, de légers dommages ont pu être constatés (voir photos avec flèches).
Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque vélo. Ils garantissent des vélos “prêts à rouler” et garantis 2 ans, comme du neuf :
- Les composants sont remplacés s’ils ne sont pas jugés sécuritaire et fonctionnels.
- Les consommables sont remplacés si leur usure est supérieure ou égale à 50%
- Les photographies sont réalisées par nos soins, ce ne sont pas des images de catalogues.
Opérations effectuées et pièces remplacées :
- Contrôle du système de freinage
- Contrôle des roues et serrage
- Contrôle de la direction
- Réglage et contrôle de précision de la transmission
- Le cadre et les périphériques ont également fait l’objet d’un contrôle de finition, d’assemblage et de sécurité.
- La partie électrique, l’ordinateur de bord et la motorisation ont été contrôlés (Diagnostique batterie disponible en cliquant sur “télécharger le manuel PDF”) : 0.1km
Avis du mécano :
- Vélo en très bon état, petites rayures sur le cadre
Taille S : 152-168cm
Description :
Le Trek Rail+ 8 est un VTTAE enduro en alliage qui offre ce que vous recherchez le plus pour vos grandes aventures. Il est équipé d’une transmission Bosch Performance CX avec toute la puissance requise pour enchaîner les tours et se moquer des côtes, tandis que son impressionnante batterie vous permet de franchir de nombreux kilomètres. Le débattement de 160 mm à l’avant et à l’arrière fait du Rail+ un vélo à l’aise sur les terrains accidentés et difficiles. Quant à la géométrie réglable, elle vous permet d’adapter le vélo à votre manière de rouler et à votre environnement.
Les + produit :
- Le Rail+ est prêt pour l’aventure avec son grand débattement, et il est suffisamment puissant pour vous permettre de vous lancer dans des sorties épiques de sommet en sommet ou de réaliser des circuits enduro autant de fois que vous le voulez.
- Le puissant système Bosch Performance CX se donne à fond dans les montées escarpées et préserve votre condition pour les descentes.
- Vous pouvez adapter la géométrie et le ratio de suspension en fonction de votre manière de rouler. Et si vous souhaitez augmenter les options de réglages, vous pouvez ajouter des cuvettes de réglage d’angle de jeu de direction (vendues séparément).
- L’impressionnante batterie amovible intégrée RIB 2.0 de 800 Wh alimentera votre grand sourire, et vous pourrez la déposer sans difficulté au moment de voyager ou de ranger le vélo.
- Il est compatible avec le prolongateur d’autonomie Bosch PowerMore pour vous lancer dans des aventures épiques encore plus longues.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Aluminium Alpha Platinum, batterie intégrée amovible (RIB 2.0), tube de direction conique, acheminement interne des câbles guidé, Motor Armor, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, ratio de suspension réglable, tube de selle de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, Axe traversant de 12 mm, débattement de 160 mm |
| Fourche | RockShox ZEB Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, Smartsystem, 85 Nm (100Nm avec la M.A.J) |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh, SmartSystem |
| Écran | Bosch System Controller BRC3100, SmartSystem |
| Manette de dérailleur | Shimano SLX M7100, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, chape longue, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 dts, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédalier | — |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Sram DB8, 4 pistons, disques Centerline, 6 trous, 200/200 mm |
| Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost, 15×110/12×148 mm, Rapid Drive 108, roue libre MS |
| Pneus | Bontrager Brevard Pro XR, tubeless-ready, bicomposant, tringle en aramide, 60 tpi, 29×2.50”/27.5×2.60” |
| Guidon | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long |
| Selle | Bontrager Verse P3, rails en acier |
| Tige de selle | Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm |
| Poids | M – 25.08 kg |
| Coloris | Dark Star |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29/27.5 | 29/27.5 | 29/27.5 |
| Tube de selle (mm) | 380 | 410 | 435 | 470 |
| Tube supérieur (mm) | 562 | 591 | 639 | 670 |
| Longueur base (mm) | 446 | 446 | 446 | 446 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 100 | 120 | 145 |
| Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 64.9 |
| Angle tube de selle (°) | 75.3 | 75.3 | 75.2 | 75.2 |
| Empattement (mm) | 1201 | 1229 | 1277 | 1313 |
| Stack (mm) | 625 | 629 | 643 | 656 |
| Reach (mm) | 436 | 456 | 491 | 521 |
PLUS D’INFORMATIONS
Caractéristiques
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano SLX XT |
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